美東時(shí)間周三，行業(yè)情報(bào)咨詢機(jī)構(gòu)Rho Motion公布的數(shù)據(jù)顯示，盡管特朗普引發(fā)全球貿(mào)易局勢(shì)緊張，但4月份全球純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車銷量仍然同比增長(zhǎng)29%。

其中，中國(guó)和歐洲市場(chǎng)的銷量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，而北美市場(chǎng)則出現(xiàn)了自去年9月以來(lái)的首次下降。

中歐電車銷量強(qiáng)勁增長(zhǎng)

Rho Motion的數(shù)據(jù)顯示，4月份純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車的全球銷量上升至150萬(wàn)輛；其中中國(guó)市場(chǎng)銷量較上年同期增長(zhǎng)32%，至90萬(wàn)輛。

歐洲的電動(dòng)車銷量同比增長(zhǎng)35%達(dá)到30萬(wàn)輛，而北美的電動(dòng)汽車注冊(cè)量同比下降5.6%，至10萬(wàn)輛。

在世界其他地區(qū)（拉美、非洲等），電動(dòng)汽車4月份的銷量同比增長(zhǎng)了50%。

萊斯特表示：“到目前為止，插電式混合動(dòng)力車在世界其他地區(qū)的銷量幾乎翻了一番，主要原因是中國(guó)的出口�！�

今年1月，作為刺激消費(fèi)政策的一部分，中國(guó)政府將汽車以舊換新補(bǔ)貼延長(zhǎng)至2025年，這刺激了電動(dòng)汽車的銷售。與此同時(shí)，歐洲多國(guó)政府也在采取鼓勵(lì)電動(dòng)汽車普及的政策。

而與之相反的是，特朗普對(duì)美國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)的立場(chǎng)和關(guān)稅的不確定性，阻礙了電動(dòng)汽車在北美市場(chǎng)的銷售。

特斯拉市場(chǎng)份額繼續(xù)下降

具體來(lái)看，在全球電動(dòng)車企中，特斯拉的市場(chǎng)份額明顯被其他品牌搶占。

為了達(dá)到歐盟的二氧化碳排放目標(biāo)，歐盟的傳統(tǒng)汽車集團(tuán)正在推動(dòng)在歐洲銷售電動(dòng)車型，這使得歐洲品牌的電動(dòng)汽車銷量超過(guò)了特斯拉。

與此同時(shí)，中國(guó)的電動(dòng)汽車制造商也在繼續(xù)增加純電動(dòng)汽車的國(guó)內(nèi)銷量，同時(shí)應(yīng)對(duì)海外對(duì)插電式混合動(dòng)力汽車日益增長(zhǎng)的需求。

Rho Motion數(shù)據(jù)經(jīng)理查爾斯·萊斯特（Charles Lester）預(yù)計(jì)，在對(duì)其最受歡迎的Model Y車型進(jìn)行改良之前，特斯拉的市場(chǎng)份額一直在下降。