近日，經(jīng)泉州海關(guān)監(jiān)管，�？渴�湖港區(qū)3號泊位的“弘泰223”輪平穩(wěn)有序卸船，進口貨物快速進入石湖港保稅物流中心（B型）及泉州綜合保稅區(qū)。這批貨物從泰國林查班港出發(fā)，經(jīng)海南洋浦港中轉(zhuǎn)，共13個貨柜，貨值17.31萬美元，貨品為白砂糖、燕窩飲品等。這標志著“洋浦—泉州”進口轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)正式啟動。

繼去年7月27日“泉州—洋浦”內(nèi)外貿(mào)同船航線成功首航以來，泉州港搶抓海南自貿(mào)港建設(shè)新機遇，實現(xiàn)集裝箱航線升級的突破，有力地助推“海絲”樞紐港口建設(shè)。

泉州石湖港區(qū)系泉州港最大的集裝箱航運物流作業(yè)區(qū)，約占泉州港集裝箱吞吐量總量的70%以上。目前，泉州港共有外貿(mào)集裝箱航線14條，可到達新加坡、雅加達、巴生港、林查班港等17個城市（地區(qū)）。其中，“泉州—洋浦”內(nèi)外貿(mào)同船運輸新航線去年7月27日開通以來，已實現(xiàn)兩天一班的高頻次運行，取得明顯成效。一年來，泉州海關(guān)共監(jiān)管該航線85航次、1.11萬標箱、貨重23.59萬噸，主要中轉(zhuǎn)新加坡、印度尼西亞、越南、泰國、孟加拉國等。此次“洋浦—泉州”進口轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)啟動，通過洋浦港作為中轉(zhuǎn)樞紐，直接對接泉州石湖港區(qū)，縮短貨物到港周期并降低物流成本，促進了泉州港與共建“一帶一路”國家的互聯(lián)互通。

“此次進口轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)啟動，打通了泉州港貨物進口新通道，進一步提升石湖港區(qū)在內(nèi)外貿(mào)物流中的樞紐作用。據(jù)初步測算，與原來其他口岸中轉(zhuǎn)相比，可縮短貨物到港周期7天以上，每柜運費平均節(jié)省100美元以上。”廈門中遠海運集裝箱運輸有限公司泉州分公司業(yè)務(wù)經(jīng)理王丹文表示，“下一步，我們將以海南自由貿(mào)易港將于12月18日啟動為契機，持續(xù)釋放泉州港東南亞航線優(yōu)勢，優(yōu)化泉州港外貿(mào)集裝箱航線布局，做大做強‘洋浦—泉州’進口轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)�！保ㄓ浾� 黃瓊芬 通訊員 黃忠族 肖加友）