12月18日,海南自貿港將邁入全島封關運作新階段。封關,不是封島,而是將海南島建成一個海關監(jiān)管特殊區(qū)域。
封關運作將帶來哪些紅利?對企業(yè)、個人及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展有何助益?“新華視點”記者進行了采訪。
企業(yè)享惠范圍更廣、門檻更低
前不久,正大(海南)興隆咖啡產業(yè)開發(fā)有限公司,以“零關稅”方式進口一批咖啡豆,加工成咖啡制品后,出口至澳大利亞等國家。這是海南自貿港“零關稅”原輔料清單第二次擴容后落地的首單業(yè)務,標志著政策紅利正加速向實體經(jīng)濟滲透。
全島封關后,將實施以“‘一線’放開、‘二線’管住、島內自由”為基本特征的自由化便利化政策制度。“一線”放開,就是將海南自貿港與我國關境外其他國家和地區(qū)之間作為“一線”,實施一系列自由便利進出舉措;“二線”管住,就是將海南自貿港與內地之間作為“二線”,針對“一線”放開的內容實施精準管理;島內自由,就是在海南自貿港內,各類要素可以相對自由流通。
對海南自貿港企業(yè)而言,封關運作后多項政策將持續(xù)釋放紅利!傲汴P稅”商品數(shù)量將顯著增加,覆蓋約74%的商品稅目,惠及醫(yī)藥、高端食品加工等重點產業(yè)。享惠主體范圍也全面擴大,基本覆蓋全島有實際進口需求的各類企事業(yè)單位。
“對企業(yè)來說,成本是關鍵考量!焙D鲜∝斦䦶d廳長蔡強表示,封關后“零關稅”商品將增至約6600個稅目,涵蓋幾乎所有生產設備和原材料,預計可為進口設備企業(yè)節(jié)省約20%的稅收成本。
加工增值免關稅政策更是迎來升級:取消鼓勵類產業(yè)收入占比限制、擴大進口料件范圍、允許海南自產貨物價值計入增值部分等舉措,進一步降低企業(yè)享惠門檻,有利于帶動海南加工業(yè)轉型升級。
“加工增值政策可以提高企業(yè)利潤,我們將推動上游產業(yè)鏈協(xié)同進入海南,共同推動海南食品加工業(yè)發(fā)展。”洋浦中熬湯業(yè)公司項目負責人于連富說。
數(shù)據(jù)顯示,截至2025年9月,海南自貿港“零關稅”三張清單進口貨值達270.6億元,減免稅款50.9億元;加工增值政策累計內銷110.8億元,免征關稅8.6億元。
與此同時,“低稅率”政策同樣惠及企業(yè)。截至目前,海南自貿港鼓勵類產業(yè)條目已擴至1100多個,涵蓋生物醫(yī)藥、海上風電、專用汽車制造、綠色建材生產等,相關企業(yè)可享受15%的企業(yè)所得稅優(yōu)惠。
“15%的企業(yè)所得稅和部分貨物免征進口稅收等政策,切實降低了企業(yè)運營成本,有助于我們積極拓展業(yè)務!焙D虾K幑煞萦邢薰径麻L王建平說,目前公司產品主要出口東南亞,正積極開拓南美市場。
民生紅利實惠更多、成色更足
簽批文件、主持會議、陪同調研、參加政企座談……從北京來到海南四年,賈心怡已將高效的工作節(jié)奏帶入她在三亞崖州灣科技城的日常。這家生物技術公司的負責人,每天的日程排得滿滿當當。
“在海南扎根發(fā)展,我很安心,也很有信心!”作為海南自貿港人才個人所得稅優(yōu)惠政策的受益者,賈心怡向記者算了一筆賬:僅2024年,該政策就為她節(jié)稅數(shù)萬元。“政策紅利看得見摸得著!不僅減輕了我的負擔,也體現(xiàn)了海南對人才的重視!彼f。
根據(jù)政策規(guī)定,在海南自貿港工作并符合條件的高端人才和緊缺人才,其個人所得稅實際稅負超過15%的部分予以免征。此前,該政策有硬性門檻要求,即在海南累計居住滿183天。今年起,這個183天居住時間的核算方式迎來人性化調整:因公出差、休假或學習培訓等合理離島時間,均可計入居住天數(shù),但要求在海南實際居住不少于90天。
“現(xiàn)在的工作節(jié)奏快、流動性強,我經(jīng)常需要國內外到處跑!币晃换ヂ(lián)網(wǎng)企業(yè)負責人表示,“這次政策調整非常接地氣,大大降低了享受優(yōu)惠的門檻,讓我們這樣經(jīng)常出差的人也能實實在在享受到政策紅利,獲得感更強了。”
除了高層次人才,普通居民的獲得感也在不斷增強。近期調整的離島免稅政策,特別回應了島內居民的消費需求。
“現(xiàn)在,島內居民一年內只要有一次離島記錄,就可以不限次數(shù)地購買包括化妝品、香水、服裝、箱包在內的15類‘即購即提’商品!焙D鲜∝斦䦶d副廳長周正指出,政策調整顯著提升了本地居民購物的靈活性與便利度。
長遠來看,封關運作后,隨著系列開放政策逐步落地,更多驚喜還在后頭。企業(yè)和項目的持續(xù)涌入,將帶來更多高質量就業(yè)崗位,讓老百姓可以實現(xiàn)更好就業(yè),獲得更高收入!按蠛佑兴『訚M,只要有發(fā)展,就會有好日子!苯(jīng)濟學家曹遠征說。
區(qū)域發(fā)展空間更大、格局更廣
清晨的海口新海港,貨車川流不息。在剛剛試運行的“二線口岸”(貨運)集中查驗場,一輛輛滿載貨物的車輛有序、快速通過智能卡口,電子顯示屏實時更新著通關狀態(tài)。“過去出島貨車與其他社會車輛不分流,經(jīng)常發(fā)生堵車情況;現(xiàn)在全新的口岸投用,平均2分半鐘就能放行。”現(xiàn)場工作人員介紹。
這座拔地而起的現(xiàn)代化口岸,是海南自貿港封關運作建設項目中最大的基礎性工程。承建方中鐵廣州局項目負責人林定位難掩驕傲:“這是海南自貿港建設發(fā)展咽喉要道——瓊州海峽的南岸樞紐,我們讓通關效率實現(xiàn)大幅提升,確保物暢其流、人暢其行!
基礎設施的提升直接轉化為發(fā)展動能。近日,中遠海運WSA3遠東—南美西航線在洋浦港成功首航,開啟了海南與秘魯錢凱港的直航新時代。自此,海南羅非魚可直達南美,秘魯牛油果等特產也能以更低成本、更新鮮品質進入海南。
在“看不見”的賽道上,海南同樣加速構建聯(lián)通世界的通道。在金融開發(fā)領域,多功能自由貿易賬戶(EF賬戶)為企業(yè)提供跨境結算便利;在數(shù)據(jù)安全有序流動領域,數(shù)據(jù)出境管理負面清單、國際數(shù)據(jù)綜合服務中心等制度和服務創(chuàng)新,為數(shù)字貿易打開新空間。
“封關運作后,海南自貿港可加快建設中國與東盟經(jīng)貿合作的戰(zhàn)略樞紐!敝袊êD希└母锇l(fā)展研究院副院長匡賢明指出,海南兼具獨特的區(qū)位優(yōu)勢與開放的政策優(yōu)勢,在區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定(RCEP)與自貿港政策雙輪驅動下,為國內外企業(yè)深耕東盟大市場提供了最佳跳板。
曹遠征認為,在世界經(jīng)濟格局深刻調整的當下,高標準建設海南自貿港,是中國人捍衛(wèi)經(jīng)濟全球化、推動更高標準開放的勇敢抉擇!胺怅P運作后,海南將加速匯集全球企業(yè),深度嵌入全球產業(yè)鏈,打造新時代改革開放的重要門戶!辈苓h征說。(記者王存福 吳茂輝)
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