央廣網(wǎng)三亞5月2日消息（記者 蔡文娟）“3號車廂在這邊，阿姨，您慢點，時間來得及�！薄吧宪囌堊⒁饽_下縫隙�！痹谌齺喺镜恼九_上，�？谲噭�(wù)段海南動車隊班組長（列車長）梁希影正細心提醒每位準備上車的旅客。15年的客運工作經(jīng)歷，讓她成長為一名經(jīng)驗豐富的列車長。4月28日，梁希影被授予“全國勞動模范”稱號。

梁希影與旅客交流（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）

懷揣著一個“鐵路列車長夢”，2010年，剛滿18歲的梁希影就毅然決然地從黑龍江哈爾濱來到千里之外的海南三亞，成為海南東環(huán)高鐵開通時的首批56名“動姐”之一。因培訓表現(xiàn)優(yōu)異，于同年12月30日東環(huán)高鐵首趟列車發(fā)車時擔任列車員，與成千上萬的群眾一同見證“海南高鐵時代”的到來；而后在2015年12月30日的海南環(huán)島高鐵列車首發(fā)及2024年11月16日的三樂鐵路旅游線首發(fā)任務(wù)中，她又先后以列車長或乘務(wù)班班長的身份帶隊負責列車乘務(wù)服務(wù)保障工作。

三度“首發(fā)”新線，梁希影從不敢有絲毫懈怠，她總是帶著一本厚厚的黑皮筆記本，上面記滿了密密麻麻的服務(wù)細節(jié)、后勤保障等工作重點事項。對此，她說：“車上的事，是最大的事�！�

“東環(huán)高鐵沒開通之前，大家出行主要依賴大巴，高鐵開通初期，上座率也不高，但經(jīng)過這些年的發(fā)展，我們明顯地感覺到大家出行觀念的改變，外出都會優(yōu)先選擇乘坐高鐵，當做主要的出行工具�！绷合Ｓ盎貞浀馈３�了看到旅客的變化，在鐵路線上工作的這十多年，梁希影也看到了鐵路給海南發(fā)展帶來的推動�！皬臇|環(huán)高鐵開通以來，很明顯地感受到鐵路帶動了沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，城市面貌變化很大�！�

梁希影解答旅客問題（央廣網(wǎng)記者 蔡文娟 攝）

梁希影始終認為，客運不僅僅是運客，服務(wù)也需要有溫度。

海南溫暖的天氣，每年都會吸引不少來海南過冬的旅客，其中不少是“候鳥老人”。一次，梁希影聽到一位老年旅客說：“車上旅客多，我們老人有事都不知道怎么聯(lián)系列車員�！绷私獾铰每偷男枨�，梁希影上了心�；氐杰囮牶螅�她組織同事們集思廣益，推出了“一鍵呼叫”服務(wù)，當旅客需要幫助時，只需按下設(shè)備上的按鈕，附近的乘務(wù)人員便會即刻趕到現(xiàn)場提供服務(wù)。

此外，為好動的小旅客推出“兒童貼紙”，以寓教于樂的創(chuàng)新方式宣傳鐵路安全知識；將車站附近的旅游景點編成一本服務(wù)指南，把自己變成了旅客眼中的“海南通”；牽頭開展外語培訓，要求同事在手機上安裝翻譯軟件，以便更好與外國旅客溝通……梁希影帶領(lǐng)同事們從軟、硬件服務(wù)兩個維度發(fā)力，為旅客出行提供多達14項溫馨服務(wù)，逐漸創(chuàng)建起“環(huán)島先鋒號”品牌。

梁希影與班組同事交流服務(wù)心得（央廣網(wǎng)記者 蔡文娟 攝）

自2010年海南東環(huán)高鐵開通以來，梁希影值乘列車7000余趟次，相當于每天都要繞行海南島1.3圈，服務(wù)旅客300余萬人次，處理旅客意外傷害、突發(fā)疾病100多起，實現(xiàn)旅客“零投訴”。

一路走來，梁希影獲得的榮譽不勝枚舉，但她始終銘記“做海南環(huán)島高鐵最好的名片”這份初心。從無到有，她牽頭制定環(huán)島高鐵行業(yè)標準，不斷改善和創(chuàng)新海南環(huán)島高鐵乘務(wù)服務(wù)思路與方法；從一個人到一群人，她通過“師帶徒”培養(yǎng)了70%左右的環(huán)島高鐵列車長；從一點光到一片暖，她帶領(lǐng)班組每天忙碌在環(huán)島高鐵線上為天南海北的旅人奔波忙碌著。