央廣網(wǎng)鞍山8月31日消息（記者徐志強）近日，記者從海城市西柳鎮(zhèn)了解到，西柳市場采購商協(xié)會會長邊麗杰帶領運營團隊已進駐內蒙古二連浩特市，利用該市歐華商廈5000平方米場地，建設運營二連·西柳服裝小商品分市場項目。邊麗杰表示，受惠于海城市政府與二連浩特市政府締結友好城市的各項優(yōu)惠政策，企業(yè)把對“蒙俄歐”貿易的第一站選擇在二連浩特，目前商場裝修正在緊張進行，接下來就是招聘營銷人員、組貨鋪貨、對外宣傳等工作，前期已完成投資2000萬元，商場定于9月16日正式開業(yè)。

　　暢通物流通道、完善物流體系、搭建通道平臺……在貫徹落實“全面振興鋼都”全鏈條安排部署的各項任務中，海城依托區(qū)位交通、商貿物流和市場配套加工產業(yè)等基礎優(yōu)勢，積極融入“一帶一路”，加速推進以“遼滿歐”、“遼蒙歐”為重點的“中蒙俄歐”經濟走廊和“新疆－中亞－中東歐”新亞歐大陸橋三條大通道建設。

　　據(jù)了解，“遼滿歐”通道是以大連港、營口港為起點，以“海、陸、鐵”多式聯(lián)運從內蒙古滿洲里通關，途經俄羅斯遠東地區(qū)、新西伯利亞地區(qū)到歐洲各地的國際物流大通道。“遼蒙歐”通道以丹東港、錦州港、盤錦港為起點，從二連浩特通關，途經蒙古國、俄羅斯，最終到達歐洲各地的綜合運輸大通道。“新亞歐大陸橋”通道是以連云港為起點，經西安、蘭州、烏魯木齊，從霍爾果斯或阿拉山口通關，途徑中亞五國、俄羅斯，最終到達歐洲各國的物流大通道。

　　三大通道建設之時，海城近海內陸港遠景規(guī)劃進入高標準的制定當中。目前，海城市委托省工程咨詢集團有限公司編制《海城物流產業(yè)和大通道建設發(fā)展規(guī)劃》，總體思路是依托海城遼南交通樞紐和商貿物流優(yōu)勢，利用西柳海關監(jiān)管場所建設運營和遼寧自貿試驗區(qū)（營口片區(qū)）外溢效應，在哈大和溝海鐵路交匯點的唐王山火車站區(qū)域，規(guī)劃建設海城近海內陸港，包括鐵路物流倉儲、地方物流倉儲、保稅加工、班列裝卸等功能。目前，沈陽鐵路局就建設直通鲅魚圈港鐵路支線與營口港務局簽署協(xié)議，并就唐王山火車站晉升一級站和建設鐵路貨運倉儲等事宜專程到海城進行實地調研、推進。

　　為科學論證融入“中蒙俄”經濟走廊和“新疆－中亞－俄羅斯－歐洲”新亞歐大陸橋貿易通道的可行性，海城市主要領導親自帶隊，分別赴內蒙古二連浩特和新疆烏魯木齊、霍爾果斯等地考察調研，經過經貿洽談和招商推介，取得了與二連浩特和霍爾果斯分別締結友好城市、與俄聯(lián)邦布里亞特共和國和蒙古國色楞格省達成項目合作意向、以東北和西北邊境口岸為“橋頭堡”共建對外貿易平臺等重大成果。同時，海城市積極推進了與蒙、俄和中亞五國開展市場采購貿易、易貨貿易以及對接“營滿歐、盤蒙歐、義新歐”中歐班列等項目。