今年夏天西安高溫難耐,40度以上高溫連續(xù)多天,人們?cè)谌淌芸崾畹耐瑫r(shí),懷念起多年以前的夏天,那時(shí)候幾乎每條路上,都有郁郁蔥蔥的樹葉帶給人們陰涼,感覺日頭也不是那么毒辣?涩F(xiàn)在,路是越來(lái)越寬了,樹卻越來(lái)越少,越來(lái)越小了。大家都在質(zhì)疑,過(guò)去的大樹都到哪里去了?為什么現(xiàn)在種的都是長(zhǎng)不大的小樹?
今夏西安高溫持續(xù)不下 網(wǎng)友評(píng)出西安最曬街道
這兩張圖,是西安最熱的時(shí)候網(wǎng)友曬出來(lái)的,一張是西安的溫度高過(guò)了吐魯番的“火爐”,另一張是西安地面溫度爆表的溫度計(jì)。應(yīng)該說(shuō),西安今年的熱有許多因素,但當(dāng)網(wǎng)友評(píng)出北大街為“西安最曬第一街”,高新科技路的炙熱二十年“濤聲依舊”時(shí),市民們疑問(wèn),原來(lái)那些在夏季能給人們遮陰,能使城市感覺不那么熱的大樹都沒了,那些大樹都去哪兒了?
雖說(shuō)已經(jīng)立秋,但西安的溫度并沒有降下來(lái)的意思,在如火的驕陽(yáng)下,環(huán)衛(wèi)工人頭頂烈日正在辛勤的忙碌著。
記者:“你最有發(fā)言權(quán)了,西安鐘樓盤道曬不曬?”
鐘樓盤道保潔員:“曬,鐘樓盤道那就沒有樹!
站在鐘樓上向北俯瞰北大街,可以一眼看到安遠(yuǎn)門。道路兩邊有一些低矮的樹木,和八車道的寬闊相比,顯得孤零單薄,而中間的快車道在太陽(yáng)的照射下,感覺向上“呲呲”冒著熱氣。
記者:“以前北大街有沒有這么曬?”
市民:“沒有!
市民:“它是剛換的新樹小樹,它剛長(zhǎng)起來(lái)!
西安東大街同樣是八個(gè)快車道,從鐘樓向東有一千米左右,道路兩旁光禿禿的。南大街的情況和北大街一樣,也是一條裸露在太陽(yáng)底下的一條的路。
市民:“就是鐘樓到北大街。南北這條街是最曬的。”
與北、東、南幾條大街不同,西安西大街道路兩旁卻是郁郁蔥蔥。原來(lái)東大街、北大街、南大街的道路均是八個(gè)快車道,而西大街是四個(gè)快車道,所以,同樣高度的樹木,街道寬了,樹蔭就遮不住路面了。有市民就問(wèn)了,既然路寬了,就更應(yīng)該栽大樹,北大街南大街東大街為什么不栽大樹?原來(lái)的大樹去哪里了?為什么不移栽回來(lái)?
同樣在高溫下,網(wǎng)友們也評(píng)出了西安“最涼快的路”。在西安市南稍門友誼路,這里的法桐遮天蔽日,綠樹成蔭,市民們說(shuō),走在樹蔭底下,會(huì)感覺一下子就涼快了很多。人的心也靜了下來(lái),不那么煩躁了。而據(jù)實(shí)際測(cè)量,林蔭道下,溫度直降達(dá)3度。這也就是綠樹帶來(lái)的微環(huán)境改善。
市民榮女士:“一般就是走到樹蔭底下感覺涼爽了嘛,你比在陽(yáng)光下暴曬涼爽!
記者了解到,友誼路上的法桐是60年代一個(gè)叫徐步的市長(zhǎng)栽下的,徐步來(lái)西安之前是南京市市長(zhǎng),建國(guó)以后南京的綠化搞得相當(dāng)不錯(cuò),徐步來(lái)西安后,按照南京的樣子,在西安也栽下了許多大樹。據(jù)了解,當(dāng)時(shí)在西安建成了像友誼路這樣的林蔭大道有一二十條。然而,隨著城市的建設(shè),現(xiàn)在保留下來(lái)的只有友誼路大慶路等屈指可數(shù)的幾條了。
市民質(zhì)疑大樹去哪了? 綠化部門:不具備栽植條件
既然大樹對(duì)城市環(huán)境影響這么大,北大街為什么不載大樹?據(jù)了解,西安北大街改造始于2008年,改造前的北大街曾經(jīng)是西安最堵的街道,隨著地鐵二號(hào)線開通后,交通擁堵問(wèn)題基本得到解決?墒,任何事情都有兩面性,在解決交通擁堵的同時(shí),城市綠化樹木生長(zhǎng)的空間卻被大大壓縮。
西安市城市管理局工程師王立峰:“北大街下面有管線!
西安市城市管理局園林綠化管理處副處長(zhǎng)樊建為:“已經(jīng)不適合大樹栽植了,不具備大樹栽植的條件!
一般來(lái)說(shuō),樹根的深度決定了樹冠的寬度和高度,土層太淺也制約了樹木的生長(zhǎng)。隨著西安市城市建設(shè)的發(fā)展加快,不僅僅是北大街,西安很多地方都出現(xiàn)了種植大樹空間被擠壓的狀況。
科技路位于西安市高新區(qū),從太白南路到丈八北路,近5公里長(zhǎng),是高新區(qū)的主干道?墒沁@樣一條重要的道路,道路兩旁的行道樹卻經(jīng)!叭毕,網(wǎng)友們把這條街評(píng)為20年炙烤濤聲依舊。
市民:“夏天這一塊就沒有樹,太熱了!
市民:“這修了幾年了!
據(jù)了解,西安市科技路自建設(shè)以來(lái),道路一直處于挖了建、建了挖的過(guò)程中,樹木還來(lái)不及載下,道路又被挖開。
市民:“修路是好事情關(guān)鍵是配套要跟上!
一方面是市民的強(qiáng)烈呼吁,建議園林局要統(tǒng)籌兼顧,不能只管修路而忽略了樹木的種植。而園林局也是有苦難言,因?yàn)闃淠緩脑苑N到成蔭需要一個(gè)比較長(zhǎng)的時(shí)間。
西安市城市管理局園林綠化管理處副處長(zhǎng)樊建為:“道路綠化系統(tǒng)重新建下去到真正形成這么一個(gè)綠地系統(tǒng),它都是在經(jīng)過(guò)了20年、30年以上它才逐漸由當(dāng)初栽的大樹形成這么一個(gè)生態(tài)效果。”
大樹需要足夠的空間才可以存活,小樹長(zhǎng)成大樹需要時(shí)間。網(wǎng)友反映的“西安市最曬的路”,實(shí)質(zhì)上反映了西安城市發(fā)展和城市綠化空間如何均衡發(fā)展的問(wèn)題,城市綠化肯定要栽樹,但栽什么樹才符合當(dāng)?shù)貙?shí)際,這才是問(wèn)題的關(guān)鍵。按照西安市《園林綠化十三五規(guī)劃的要求》,西安市的行道樹有八個(gè)基調(diào)樹,以國(guó)槐和法桐為主,由于楊樹和柳樹的飛絮對(duì)人體的影響,三環(huán)以內(nèi)不再作為基調(diào)樹,還引進(jìn)了色葉的大喬木,像一些紅花槐,黃金槐等,附屬道路的喬木種類有四十多種。
西安植物園總園藝師馬延康:“在今后的城市建設(shè)中要注意,道路的出行和綠化的矛盾,我們的城市建設(shè)中要為樹木的生長(zhǎng),包括植物根系的生長(zhǎng)要提供一定的條件,才能保證這些植物正常生長(zhǎng),不能說(shuō)我們關(guān)注了景觀了,忽略了它的生態(tài)效益,從這方面給我們城市建設(shè)者和管理者提出了新的課題!
俗話說(shuō)“十年樹木”,城市發(fā)展不能以犧牲環(huán)境為代價(jià),在城市飛速發(fā)展的過(guò)程中,如何給樹木預(yù)留適當(dāng)?shù)纳姘l(fā)展空間,協(xié)調(diào)好城市建設(shè)和城市綠化這一對(duì)矛盾,是相關(guān)部門要研究的一個(gè)新課題。如果說(shuō)前人栽樹,后人乘涼,我們只有把樹種好了,種對(duì)了,我們的子孫后代才能不再受高溫的炙烤。