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“天路”守護(hù)者:拉日鐵路護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員白瑪羅布

2016-02-17 11:00:00 來(lái)源:西藏日?qǐng)?bào)

  原標(biāo)題:“我是‘天路’守護(hù)者”

  “嗚嗚嗚……”列車(chē)飛馳而來(lái)。

  在艷陽(yáng)下,一個(gè)拉得長(zhǎng)長(zhǎng)的背影向呼嘯而去的列車(chē)敬禮,短暫而又恒久的動(dòng)作,直到列車(chē)消失在彎道盡頭——他就是拉日鐵路桑珠孜區(qū)段聯(lián)卓大隊(duì)護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員白瑪羅布。

  早晨7點(diǎn)不到,25歲的白瑪羅布準(zhǔn)時(shí)起床,做完晨練后,就開(kāi)始了一天的準(zhǔn)備工作。穿上天藍(lán)色工作服,外面套著一件反光上衣,從器械架上取下手棍,白瑪羅布就與另一名護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員一起出門(mén)步行巡邏,檢查鐵路沿線護(hù)欄有無(wú)破壞,同時(shí)清理鐵道沿線上的垃圾。

  白瑪羅布告訴記者:“最近幾天,風(fēng)一天比一天大,我們很擔(dān)心鐵路沿線的護(hù)欄被破壞,那樣的話動(dòng)物就能跑上鐵道,對(duì)列車(chē)行駛造成麻煩。為此,我們將巡邏時(shí)間提前一個(gè)小時(shí),7點(diǎn)就要出門(mén)!

  巡邏結(jié)束,吃完早餐,時(shí)間已是9點(diǎn)半,白瑪羅布開(kāi)始站崗。這一站就是3個(gè)小時(shí),直到列車(chē)安全通過(guò)。同樣,下午也從3點(diǎn)半開(kāi)始站崗,一直到6點(diǎn)半。一年四季,周而復(fù)始地重復(fù)著這一工作。

  白瑪羅布的365天,就是每天在鐵路沿線站崗將近6小時(shí),外加不間斷地巡邏。他告訴記者:“鐵路邊有巡邏道的還好,可以騎摩托車(chē)。最?lèi)阑鸬氖谴蠖嗟囟螞](méi)有巡邏道,甚至連條小路都沒(méi)有,大家只能步巡。每天在6公里的巡邏道上來(lái)回好幾次。確保絕對(duì)沒(méi)事后,我們一天的任務(wù)才算完成。”

  站崗是無(wú)聊、寂寞的,巡道是辛苦的。但對(duì)于這些困難,白瑪羅布從無(wú)一句怨言,他說(shuō):“站在這里,看著一趟趟列車(chē)安全地從身邊經(jīng)過(guò),我就感覺(jué)很有成就感。列車(chē)安全抵達(dá)終點(diǎn),乘客安全到家,這就是我們護(hù)路工人堅(jiān)守崗位的動(dòng)力!

  春節(jié)和藏歷新年前,看著在外打拼一年的游子乘坐火車(chē)回家,白瑪羅布就想起了江孜老家阿媽在電話中的話:“兒子,你去年沒(méi)能回家過(guò)年,今年可一定要回家。∪思腋舯谠髟缁丶伊!”

  雖然阿媽一再叮囑,但白瑪羅布卻只有一句:“阿媽?zhuān)瑑鹤舆@里的工作很忙,事關(guān)來(lái)往乘客的安全,很重要,今年不能回家過(guò)年了……”

  2016年的藏歷新年是白瑪羅布參加鐵路護(hù)路工作后的第二個(gè)藏歷新年,也是平生第二次沒(méi)能回家過(guò)年。在拉日鐵路通車(chē)的一年半里,白瑪羅布所有休息時(shí)間還不到20天。

  看著回家過(guò)年的乘客,白瑪羅布無(wú)比羨慕地說(shuō):“羨慕歸羨慕,但我仍會(huì)堅(jiān)守在自己的崗位上,在這里,我就是‘天路’的守護(hù)者。”

編輯:趙亞蕓

關(guān)鍵詞:天路,聯(lián)防隊(duì)員,護(hù)路,鐵路沿線,守護(hù)者

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